桥墩钢桥梁模板简介桥墩钢桥梁模板是铁路、公路施工中最常用的一种非标桥梁模板，在一般情况下不能成批量生产，只有根据施工设计的不同规格单独设计。虽尺寸不完全相同，但结构形式基本接近，就“墩身”而言，按其截面形状可分为:圆柱形、圆端收坡形、矩形等，其中圆端形收坡墩身桥梁模板制作工艺较为复杂，但在施工中经常使用，近年来桥墩设计图纸中常出现的坡比有28:1,25:1,35:1等儿种。考虑经济成本，施工单位经常向桥梁模板生产)‘家提出只设计制造一套墩身桥梁模板可浇注不同高度桥墩的要求，因此在设计此类圆端形收坡桥梁模板时就需根据用户要求以及长期积累的设计制造经验，按照桥墩尺寸大小对钢桥梁模板的面板、法兰、竖筋、环筋及吊耳等进行归类标准化设计。
    一般情况下，单节圆端形收坡桥梁模板山平桥梁模板、弧模板、内拉杆组成(如图D;当施工单位不允许在墩身内设置拉杆时，采取弧模与平模外侧分别加背杠，再在背杠端部用对拉螺杆和(或)双头螺杆连接方式，使弧模与平模构成的墩身钢桥梁模板“捆”在一起，这种设计也经常用在大尺寸墩身桥梁模板制作中(如图2、图3) a。圆端形收坡桥梁模板中的平桥梁模板设计制作技术要求。
    面板表面光滑平整，无锈蚀、麻坑等缺陷，无划痕、锤击痕迹，切忌在面板上电焊引火。
    桥梁模板表面不平整度不大于2mm/2m;桥梁模板面周边不直度不大于1 mm/2m，面板长度、宽度尺寸公差为1lmm,对角线长度差值不大于1 mm。同规格的板料尺寸大小要一致，板材下料完成经整平后方可进行下一道工序。
    相互拼装错台蕊lmm，缝隙蕊lmma。
    法兰连接孔拼装配合准确，孔壁错台最大误差蕊1 mm。法兰平直，横、竖筋板成一条直线，并均匀布。法兰与面板密实，最大间隙}O.Smm,横、竖筋板与面板密实，最大间隙蕊lmma。
    制作平桥梁模板要达到上述四条基本技术要求，必须有四个条件作为保证:首先务必提高各岗位工作人员责任心;此外加大设备投入，只有用高精设备才更能有效保证产品质量;其次针对设备制定科学合理的生产工艺;最后还需有高效的检测方法、手段。www.zbtaixing.com