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| 桥梁模板钢板终轧后等待一定时间再冷却 |
工艺1为常规连续冷却，即终轧后立即进人MULPIC冷却系统连续冷却，冷却速率为8一15℃ /s，终冷温度分别为620(桥梁模板钢板1一1)和500℃(桥梁模板钢板1一2)，然后空冷。工艺2为延迟冷却，即桥梁模板钢板终轧后等待一定时间再冷却，使桥梁模板钢板形成一定量的先共析铁素体，以降低屈强比。桥梁模板钢板2-1和2-2终轧后分别降温至700和650℃，然后进人MULPIC冷却，冷却速率控制在15一25 ℃/s，终冷温度蕊350℃，然后空冷。
工艺3为分段冷却，即终轧后首先快速冷却到某一温度，避免晶粒长大，然后缓慢冷却，以获得部分铁素体，最后再快速冷却，使奥氏体转变为贝氏体，如图2所示。桥梁模板钢板3-1和3-2终轧后分别立即水冷至730和680℃，再以1一3 ℃ /s的速率分别空冷至680和620℃，以得到一定量的铁素体;随后以15-25 ℃/s的速率水冷发生贝氏体相变，终冷温度<350℃，然后空冷。
图3为测定的试验用Q500qE钢的CCT图。在试验的冷速范围内，桥梁模板钢板相变开始温度为700℃左右，相变结束温度为500℃左右。随着冷却速度的提高，相变结束温度降低至400℃左右。冷速为1 ℃ /s时，相变开始温度为751℃、结束温度为511℃;冷速为15 ℃ /s时，相变开始温度为696℃、结束温度为450℃;冷速为25 ℃ /s时，相变开始温度为677℃、结束温度为401℃。随着冷却速度的提高，相变的开始和结束温度均降低。当冷速大于3℃/S时，相变组织主要为铁素体(F+贝氏体(B)，显微硬度随着冷却速度的提高而逐渐升高。www.zbtaixing.com
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