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| 背景桥梁模板内模设计和施工工艺存在的问题 |
标准层沉箱桥梁模板内模配套底平台，采用型钢双拼14槽钢作为骨架、外框架采用10槽钢，顶面面板采用&5mm,焊接连接成受力整体，活动插销采用双10槽钢、支顶螺栓为附件。主要作用活动插销顶推至沉箱墙体的预留洞内，以此支撑底模和桥梁模板内模的重量;2、在桥梁模板内模安装放置在底平合就位后，通过调节底平台的顶旁螺栓对桥梁模板内模进行加固。标准层底平台典型结构图如图4所示。
下层内棍凝土浇筑完成拆除桥梁模板后预留出共12个孔洞，上层桥梁模板安装前先安装桥梁模板内模工作平台，将平合上相应位置的12个活动插销插入预留孔洞，并利用插销的隔板装置加以固定。平合固定完成后，底平台的支顶螺栓进行收缩。桥梁模板内模安装前在堆放场地进行清理，徐抹脱模剂并对桥梁模板内模进行收缩。在钢筋安装验收通过后，利用起重设备把桥梁模板内模吊装至预定位置，利用桥梁模板内模的调节螺杆调节扩大至设计尺寸，如果吊的位置无法对位反复收缩起吊，再进行调节直至完全对位。
背景沉箱桥梁模板内模设计和施工工艺存在问题如下:
原桥梁模板内模设计在安装过程中定位难:将桥梁模板内模从存放区起吊放置到预定安装位置，往往需要提前调节螺杆收缩桥梁模板内模，放置后一次无法直接安装到位，需要起重设备二次起吊后作调整，且特别在调整中间内舱的内桥梁模板时，钢筋已全部绑扎完成，导致视线阻挡难以从外部观察到定位点，需起吊桥梁模板内模在距离底平合30}50cm,再将桥梁模板撑开调整到沉箱的内舱尺寸，以桥梁模板内模倒角位置作为参考点进行调整，整个过程用时要达20-30min。安装和拆除程序复杂，占用大量的吊机设备且用工多。http://www.zbtaixing.com |
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