为确保测量调整的有效性和合理性，在进行桥梁模板钢箱梁总拼时，施工人员需要将地下路面控制点逐渐引到两端混凝土桥面位置。
    ①片体连段调整。片体主要安装在临时支架挡块和横向隔板控制线位置，需要用水准仪测量桥面标高，确保其符合设计标高要求。完工后，还应预拼装、标记片体间焊缝情况，确保符合有关的设计标准和要求。
    ②片体形成节段后，施工人员需要进行定位调整。定位调整主要是对节段控制点坐标进行控制，并用经纬仪或全站仪进行测算，将误差控制在合理范围内。所有节段的控制点均控制在符合要求的范围后，施工人员才能开始节段定位焊接作业。
    桥梁模板钢箱梁吊点的设置根据本工程建设中涉及的桥梁模板钢箱梁外形尺寸、重量等指标，制定了具体的操作方案，选择4个吊点进行吊装作业。在实际工程建设中，由于钢箱梁结构具有一定的复杂性，即使处于同一段的桥梁模板钢箱梁也会有不同的密度。对于这种情况，施工单位要切实做好桥梁模板钢箱梁设计图纸、分段尺寸、分块重量等的计算工作，以明确各构件的位置，并确定要进行吊装操作的位置。为使桥梁模板钢箱梁在吊装过程中最大限度地避免发生变形，施工人员需确定主要吊点位置，一般为构件长度的2/3处，而横隔与纵向加筋处也可作为吊点位置。www.zbtaixing.com