由于剪滞翘曲应力和弯矩自平衡条件的影响，矩形桥梁模板箱梁初等梁理论中性轴上已有应力存在，如表1其值为一0.38 x lOSPa。因而，初等梁理论中性轴已非实际意义上的中性轴。矩形桥梁模板箱梁顶板与腹板相交处，与传统剪滞理论相对比，尽管本文理论腹板应力影响率分别为10.8%=2.45 m)和21.0%=1.SbZ m)，但其挠度本文理论值仅增加约为5%和6.5 %。因而自平衡条件对矩形桥梁模板箱梁挠度计算值影响较小。
    综合考虑了剪力滞、剪切变形，以及剪滞翘曲应力和弯矩自平衡条件等因素，因而本文理论基础更为扎实。基于此，本文方法修正了矩形桥梁模板箱梁的传统剪滞计算理论，且算例表明:本文方法计算精度明显提高。
    由于剪滞翘曲应力和弯矩自平衡条件的引入，桥梁模板箱梁力学性能分解为独立的初等梁理论和剪滞理论体系，这表明矩形桥梁模板箱梁剪滞效应具有独立性。
    桥梁模板箱梁梁高对矩形桥梁模板箱梁剪滞效应无影响，且剪滞效应对不同跨径桥梁模板箱梁翼板正应力影响值相同。同时，传统剪滞理论对腹板正应力计算值明显偏小，特别是上翼板与腹板相交处。
    基于桥梁模板箱梁力学性能精细化分析，本文方法为矩形桥梁模板箱梁钢筋和预应力筋优化布置奠定了理论基础，且对该类结构耐久性设计具有一定指导作用。www.zbtaixing.com