由图4,图5可知:混凝土竖向一次性浇筑时。桥梁模板钢板自身承受较大荷载，承载力随跨度变化从本_cr+.线形分布，压J桥梁模板钢板横向跨度为3.!m日寸为临界点;变形随跨度变化抛物线分布，压桥梁模板钢板横向跨度临界点为2.9 m因此，混凝上一次性浇筑时压型桥梁模板钢板横向跨度一般需控制在?.9 m之内举例计算的项日横向跨度为3.9 m,需考虑设置临时角钢支撑或混凝土分2次浇筑，以满足压桥梁模板钢板受力需求二若混凝上分2次浇注，根据义献，第1次浇筑厚5混凝土，此时混凝土桥梁模板钢板共同抵抗第2次浇筑的混凝上荷载少黔强度和弹模达到设i十丫直的701时，浇筑第2次棍凝上经验算，能满足要求桥梁模板桥面板纵向跨度8，压型桥梁模板钢板横向跨度3.9 m,考虑纵向整体受力需求，桥梁模板桥面板厚度取2_50 mm或280 mm，进行横f句验算分析在使用阶段，纵横向受力体系无需叠加，不考虑压型桥梁模板钢板的组合作用拟定4个模型进行验算析，计算参数见表1,矩形板配筋示意冬见图矮T肋板配筋>I:意图见图7采用Micas/Civil 2019建立板单元模型(见图8)，汽车荷载按车辆荷载加载，考虑超载30Ic，提取内力进行强度及裂缝验算考虑汽车偏载作用，根据计算结果可知，最大弯矩发生在悬臂根部，提取基本组合及频遇组合数值进行桥梁模板强度及裂缝验算一模型1基本组合横向弯矩见图9，模型1频遇组合横向弯矩见图10,验算分析表见表2。www.zbtaixing.com