浇筑混凝土时，由于振捣的程序进行的不严谨，倒角处排气困难，混凝土振捣均匀，气泡末完全排出。部分气泡残留在混凝土中，混凝土外表出现大量小孔，甚至空洞。处理方法:小孔用水泥浆进行修饰(白水泥:黑水泥=1:2，具体情况视桥梁模板拆模时间而定)，对于较大的空洞先凿毛，再拌混凝土填补，外表用水泥浆修饰。正确的浇筑方法为:梁底腹板上用附着式振动器振捣，顶部与翼板用插入式振动棒进行振捣。采取分层浇筑方式，每层浇筑厚度不大于30公分，浇筑从一头向另一头进行，在距尾端3 m左右，进行反向浇注，与原混凝土合拢，以确保砂浆和碎石分布均匀，保证强度。施工注意事项建立完善的施工体系，明确质量以及外观的目标，落实具体负责现场施工的体系，履行外观质量控制职能。对施工人员的素质、材料的质量、预制梁底座的制作工艺、桥梁模板拼接的注意事项等影响到混凝土成品质量因素的几方面进行控制。施工时，梁端2 m范围应充分振捣，因为锚下混凝土局部应力大，钢筋较密。注意准确预埋顶板负弯矩处的扁波纹管，并采取措施来防止浇注混凝土时扁波纹管发生变形而影响后期的穿束工作。
    根据试块试验来确定混凝土桥梁模板拆模时间，防止因桥梁模板拆模时间过早而产生的蜂窝、麻面或缺棱少角。桥梁模板拆模时不能生拉硬拽，注意保护棱角，吊运时注意不要让桥梁模板碰撞棱角。同时要加强对成品保护，对于处在人多，运料等通道处的预制梁阳角处，桥梁模板拆模后要用角钢等保护好以免碰损。主梁预制后，应加强养护，并需进行遮盖，不得曝晒曝寒。随着我国高速公路的发展，项目的施工工艺也层出不穷，无论道路还是桥梁、隧道，都具有方便自己、施工便捷的快速途径。现浅谈预制梁板的台座制作。我国桥梁施工中集中预制场区提前制作的预制梁的台座往往为混凝土形式台座，混凝士式台座主要为混凝土加筋形式按梁底宽度制作完成，且混凝土的台座根据桥梁模板的对拉位置需提前预留对拉孔，操作起来比较困难，而且定位需要多人操作，费工费力。www.zbtaixing.com