桥梁模板支架预压分两级进行，第一次加载18个沙袋，第二次加载剩余17个沙袋，共计61.8 t。加载预压吊装原则:先中部，后两端;先中问，后两边;对称进行，每层均按分区顺序依次对称吊装，同一编号分区内要对称同步进行，不得发生偏载，具体吊装顺序如图9所示。为有效观测支架变化，桥梁模板支架横桥向共布置11对，分别布置在桥梁模板混凝土悬臂端部、立柱支点及工字钢梁跨中处，如图10所示。观测采用水准仪倒尺观测法观测或垂球观测法观测，即在工字钢上画好观测点，利用水准塔尺倒放观测工字钢梁底部变化，以测得各部位变形，或采用在测点位置挂设垂球，通过垂球距地距离的变化进行观测。桥梁模板支架每加载一层沙袋对观测点进行一次读数观测，全部荷载加载完成后，每12 h观测一次，持续观测72 h，支架连续24 h沉降量小于2时方可进行卸载，卸载时观测频率与加载相同，卸载施工顺序与加载施工反序进行，即先加的荷载后卸，后加的荷载先卸。不得集中对一个区域内的荷载进行卸除。
    预压施工时，设置好警戒线，警戒线设置范围要大于支架发生坍塌影响范围。预压加载必须严格按照交底规定原则进行，不得随意更改，有意见及时与项目管理人员沟通协商。在进行起重吊装过程中，吊车起重臂下严禁站人。预压时，预压砂袋摆放要整齐，问距均匀，确保整体稳定。预压施工过程中，要及时对观测点进行观测，并记录完整。www.zbtaixing.com