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| 桥梁模板钢模板总体设计 |
杭雨复线项目s1标段主要负责K31+020-K40+520主线桥梁上部构造50 m整孔箱梁预制及架设施工，圆曲线半径分别为2 500 m,4 200 m,6 000 m，最大纵坡为1.9，曲线处最大超高设有单面横坡4%，横坡最大渐变为。一2%。桥梁上部结构设计采用左右幅分离式整孔预制箱梁，其中梁板宽16.3 m、梁高3.2 m，采取梁上运梁方案。箱梁采用先简支后连续，梁跨分中跨、边跨和简支跨，又分是否接拼宽梁。箱梁类型细化后共有近50种。在后续箱梁预制过程中需反复调整桥梁模板，这将极大影响箱梁预制周期，前期桥梁模板的通用性是确保工厂化生产的前提，从而加快施工进度。
根据液压桥梁模板钢模板的组成结构形式，液压桥梁模板钢模板主要由底模、侧模、端模、内侧挡板模、外侧挡板模、护栏、工作梯、桥梁模板析架、调节撑杆、背架工字钢及连接螺栓组成，具体构造如图所示。
桥梁模板钢模板设计着重考虑后期施工的通用性。针对曲线段超高横坡存在。一2%,2%一3%的渐变情况，两侧腹板斜率与横坡2%的断面保持一致，顶板横坡通过顶板及悬臂绕顶板顶面中心(箱梁中心线与顶板的交点)旋转实现，且顶板及悬臂厚度保持不变。对于超高横坡为3%的箱梁，通过后期调整支座使底板呈1%横坡。为解决所有异形梁的预制问题，共设置左右幅中跨、边跨4套桥梁模板。
外模设计
底模设计长度为51 m(3 mX17)，采用外侧模包端模形式，托住端模。侧模与底模连接处设计对接栓，对接栓设置在侧模背楞位置，便于后期桥梁模板安装。
外模设计组成形式为3.3 m+4 m+4.7 m+6 mX2+3 m+6 m+4.7 m+4 m+6 m+3.3 m，为减少桥梁模板类型，设计采用50 m/40 m梁型共用。在40 m跨度位置设置4m段桥梁模板，浇筑40 m梁时只需将4m段桥梁模板整体拆除，将端头3.3 m桥梁模板整体向内移动10 m。考虑到简支梁生产时的共用问题，根据箱梁结构形式将简支端3.3 m节段桥梁模板按带横隔板及不带横隔板两种工况进行设计配置，施工时只需根据对应工况安装、替换对应桥梁模板。浇筑简支梁时将两端头3.3 m桥梁模板都替换成带横隔板端模。最大超高渐变率为。一2%的箱梁，在50 m长度范围内完成了32.6 cm的高差渐变。在整个渐变过程中，底部和斜腹板尺寸与标准箱梁保持一致。通过调整标准梁的挡板梳齿模位置，可实现曲线梁的预制。桥梁模板横向总宽度按曲线段梁体最大加宽18 cm进行设计，方便曲线段翼缘宽度调整。http://www.zbtaixing.com |
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