|
|
|
|
| |
| 自密实混凝土桥梁模板侧压力 |
在自密实混凝土中掺加化学掺合料如高效减水剂、增茹剂等对桥梁模板侧压力的影响十分显著。磺化三聚氰胺、磺化蔡、改进的木质素磺酸盐以及经基聚合物等都是高效减水剂的来源，而在工程中较为常用典型的是聚竣酸高效减水剂。有关研究表明，聚竣酸高效减水剂能够增强自密实混凝土的流动性，使得自密实混凝土桥梁模板侧压力随时间下降的速度变慢。在自密实混凝土的配制中，可以通过添加增豁剂来提高其均匀度、可变形性、整体强劲性和稳定性。实际工程中运用最多的增茹剂是半合成的聚合物，它是利用纤维素醚和生物高分子聚合物合成的。增熟剂的使用有助于提高桥梁模板侧压力的下降速度。
水泥类型和用量以及辅助胶凝材料和填料的使用是影响自密实混凝土桥梁模板侧压力的重要因素。研究结果表明，水泥含量提高，粗骨料含量会相对减少，从而降低内摩擦，提高混凝土流动性，使更多的竖向荷载转变为桥梁模板侧压力，导致初始桥梁模板侧压力增大。在胶凝阶段，内聚力增加致使塑性混凝土抗剪强度提高。因此，增加胶凝材料含量有利于增大内聚力，使得桥梁模板侧压力随时间下降的速度加快。
当使用硅灰、粉煤灰或粒状高炉矿渣等粒径更小的颗粒代替硅酸盐水泥时，颗粒间距离缩小，接触面增大，作用力加大，结构成型和桥梁模板侧压力下降速度加快。表明辅助胶凝材料的使用有利于提高颗粒互锁程度，降低膨胀效应和降低桥梁模板侧压力。http://www.zbtaixing.com |
| 上一篇：影响现浇混凝土桥梁模板侧压力的主要因素 下一篇：混凝土构造柱桥梁模板施工过程受力数值分析 |
|
| | |
|
