现浇混凝土桥梁模板工程作为建筑工程的一项重要工序，直接影响到施工质量和桥梁模板支撑的可靠性。随着现代施工工艺的改变、添加剂种类的增多，目前混凝土的性能指标已经大为改变。影响混凝土对桥梁模板侧压力的主要因素有混凝土的浇筑速度、浇筑高度、塌落度等，特别是添加剂的加人大大影响了混凝土的塌落度。另外，目前的混凝土振捣式完全采用机械式，强度大、功率高。这些混凝土性能指标的改善及施工技术的提高都影响了现浇混凝土对桥梁模板产生的压力。为了进一步研究桥梁模板侧压力计算方法，笔者进行了现浇混凝土桥梁模板侧压力试验，采用高精度振弦式压力盒对现场浇筑混凝土柱和剪力墙进行压力监测，通过对实测数据分析，验证现行桥梁模板规范公式的适用性，对现行桥梁模板规范中的侧压力计算公式进行验证，为实际工程桥梁模板搭设提供可靠的计算依据。
  为了研究现浇混凝土桥梁模板压力的受力机理，在某施工现场，笔者进行了现浇柱和剪力墙桥梁模板侧压力试验，试验现场见图1。在现场支桥梁模板时，木楞、钢管的间距按规范的要求设定，防止模板涨模。在实际施工过程中，现浇混凝土柱和墙的桥梁模板支撑竖楞分布在整个桥梁模板的表面，保证在施工中柱和墙的竖向垂直度。试验柱配筋见图2。
  监测对象为柱和剪力墙，监测点布置如图4所示。监测点一共设钱15个。最E。部监测点距离棍凝土_L边界1 m,最底引岛则点距离基础0.5 m。试验采川高精度振弦式土压力盒，压力盒的采集数据的一面紧靠在桥梁模板的表面，以便支桥梁模板之后让压力盒与桥梁模板有良好的接触，使压力盒精确地采集数据。http://www.zbtaixing.com