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| 桥梁模板桥面板预制线形监控 |
施工注意事项每块桥梁模板桥面板结构尺寸必须严格按线形监测单位提供的数据逐板匹配预制，逐板编号，对号入座，如前一节段出现偏差，在后一节段及时进行调整,避免错乱导致无法安装。模板刚度、强度需满足要求，拼装接缝要严密、牢固，不变形、不漏浆。模板打磨干净，采用专用水性脱模剂，匹配面隔离剂涂刷均匀。配置熟练、技能水平好的工人专人负责模板、混凝土振捣、收面等，面板轮廓达到线形顺直，棱角分明具有刀切感效果。匹配时纵向环形钢筋错开调整到位，上下层钢筋竖向要垂直，以利于剪力钉焊接。混凝土性能稳定，坍落度不宜过大，振捣工定人定岗，底座部位大小振捣器相结合以消除气泡;底座顶面多次进行收面，达到内实外美效果。不同部位模板拆除时间要不断总结，以拆除时不掉角、损坏为准，注意底托、边角等成品保护。
传统的节段箱梁短线预制6点测量控制方法，现场测量工作量巨大，施工成本高，测量效率低。为了更好的解决短线预制线形控制的要求，对控制方法作了进一步简化以适应桥梁模板桥面板预制精度需求。桥梁模板桥面板预制过程中会产生不可避免的制造误差，这种误差变形会对预制块段的几何形状产生影响。桥梁模板桥面板段预制过程中产生的误差分为两种:桥梁模板桥面板长误差和角度误差。
桥梁模板桥面板长误差。桥梁模板桥面板在预制过程中，由于多种因素影响，会使桥梁模板桥面板的实际轴线长度与理论轴线长度不一致。
角度误差。桥梁模板桥面板段实际浇筑后匹配桥梁模板桥面板段的位置发生改变，造成了现浇段与匹配段之间的夹角发生改变，导致了角度误差的产生。在预制过程中平面、立面都会产生角度误差。http://www.zbtaixing.com |
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