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桥梁模板横隔梁错位控制原则

  1)桥梁模板方案须在不降低原设计标准的条件下从根本上解决错位问题。
  2)桥梁模板方案须具备良好实用性及通用性特点,能方便地向其它同类项目推广应用。
  3)桥梁模板方案须具备操作容易、实用高效、经济等特点。
  充分认识到桥梁模板T梁横隔梁错位控制的意义所在,提出“保证桥梁模板T梁横隔梁错位控制满足规范要求(规范要求湿接横隔梁相对位置允许偏差值t为20 mm),本工程t值控制不大于10 mm,目测基本无错位”的控制目标。
  为从根本上彻底解决错位问题,经与本桥设计方充分研究,将下横隔梁作成斜角,下横隔梁二次现浇成型的解决方案。斜角起点自下横隔梁底距主梁边5 cm处,终点为下横隔梁转折处(图6),一般斜角为550--600。
  下横隔梁预制部分作斜角处理后,横梁内X28主筋按原设计预埋,桥梁模板T梁安装就位后,在横隔梁现浇湿接施工前,先采用人工方法对横隔梁外露的预埋主筋进行调偏矫正,然后再进行下步工序施工。由于横隔梁湿接位置钢筋密集,为保证浇筑质量,湿接硷采用比梁体硷强度大一级的细石硅(粒径5--10 mm碎石)。
  通过上述设计优化,基本消除了因各种原因导致的错位现象的发生,为完成横隔梁错位控制目标打下了坚实的基础。
  在实际施工过程中,再通过加强施工过程控制,努力提高模板精度、桥梁模板T梁制作精度和安装精度,尽力减少横隔梁错位偏差量,也是错位控制的重要措施之一。
  现该工程已竣工通车,经实测,桥梁模板T梁湿接横隔梁相对位置偏差t值最终控制在2-7mm。
  桥梁模板T梁横隔梁错位控制的成功实施,使施工通病“桥梁模板T梁湿接横隔梁错位现象”得到了很好的控制,为此类型问题的解决提供了全新的思路,起到了良好的示范效应,为本工程的评优打下了良好的基础。http://www.zbtaixing.com

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