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| 横隔梁桥梁模板钢模板料角设计 |
阐述T梁桥梁模板钢模板横隔梁错位的危害性，分析错位的成因，并提出错位控制原则;指出横隔梁桥梁模板钢模板料角设计是错位控制的主要措施之一。检测结果表明错位控制效果达到设计规范要求。
深圳市深平快速路下坪大桥位于平曲线内，设计采用预应力简支T形梁结构，每片T梁桥梁模板钢模板长度也不相同，每道横隔梁中线与T梁桥梁模板钢模板中心线角度也不相同。为此，大大增加了T梁桥梁模板钢模板的制作难度及横隔梁的施工难度，相应亦增加了湿接横隔梁错位的控制难度。
工程概况
深圳市深平快速路(特区内)连接段四标段下坪大桥地处深圳市清水河，桥址位于深谷河沟地带，为连接深谷南北两岸的关键性工程。该桥为预应力简支T形梁结构，施工中具有如下特点:
1)墩柱桥梁模板钢模板高(最高达28 m)，帽梁体积大(17.2 mx2.4 mx3.0 m)，其悬挑达5.1 m;
2)桥梁跨度大(最大达46 m)，为省内同类型结构跨度最大之一;
3)桥梁位于平曲线内(曲线半径为520 m)每片T梁桥梁模板钢模板长度均不相同，每道横隔梁与T梁桥梁模板钢模板中线角度均不相同，大大增加了T梁桥梁模板钢模板制作及横隔梁施工难度;
4)全桥共设88片T梁桥梁模板钢模板(每跨8片)，T梁桥梁模板钢模板间由湿接横隔梁及行车道板连为一整体，全桥共设693处横隔梁。http://www.zbtaixing.com |
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