1)与木桥梁模板相比，采用钢桥梁模板可有效降低混凝土水化热引起的内部温度，并提前10 h左右达到最高温度。
  2)与木桥梁模板相比，采用钢桥梁模板可大大减小箱身表面混凝土的主拉应力，降低幅度在侧墙外表面最大可达60%。
  3)无论采用哪种桥梁模板，侧墙内表面比外表面拉应力都更大，施工时应重点考虑。
  4)斜交对框架桥温度场分布影响不大，整体上仍对称分布;斜交对应力场的分布有较大影响，特别是在靠近两端出口处，设计时应重点考虑斜交对出口处的影响。
  介绍了桥梁组合桥梁模板在加工过程中的成型尺寸精度控制要求，涉及算料、下料、加工成型等过程。重点说明了利用CAD,Solidworks等辅助工具进行算料求解以及依靠模具进行成型控制的方法，特别针对冲压成型面板采用有限元近似求解法进行了详细的研究。通过成型尺寸精度控制，可以满足在铁路、公路、房建等工程施工中对建筑桥梁模板的精度要求，提升工程实体质量。
  桥梁模板加工流程主要分为桥梁模板方案设计、算料、下料、加工成型、组合焊接、尺寸校正等步骤，算料准确性是控制桥梁模板成型尺寸的前提，下料精确性是保证桥梁模板尺寸精度的重要环节。组合桥梁模板中存在多块相同尺寸的桥梁模板，在加工成型时，不仅要保证单块桥梁模板的尺寸精度，同时也要保证桥梁模板成型尺寸精度的一致性，可借助相应的模具来实现。将桥梁模板结构数学模型化，利用统一的数学模型进行求解，辅以模具成型，建立统一放样校验标准的加工工艺，可以有效地控制桥梁模板成型尺寸精度。http://www.zbtaixing.com/