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| 桥梁模板钢模板技术难点和解决思路 |
水下桥梁模板钢模板安装橡胶止水施工技术。由于桥墩加固处位于拱桥底部，无法使用大型吊装设备，只能采用桥梁模板钢模板拼装的形式。将橡胶与桥梁模板钢模板用钢板紧压在一起，使橡胶有效抵御水压，以起到很好的止水作用。同时，内外侧橡胶中间设计一根注浆管，待整个桥梁模板钢模板施工完成并固定好后，通过注浆管往里面注聚氨醋防水材料，可更快达到防水效果。
水下可视化施工技术。由于微型钢管桩在钢桥梁模板安装前已经施工完毕，而桥梁模板钢模板底模比钢管桩顶部低，需穿过桩顶。实际钢管桩位置与图纸会存在一定的误差，因此如何准确定位钢管桩位置，合理分块预制钢模是桥梁模板钢模板施工的重点。
水下混凝土封底技术。根据项目孔洞多、水压大的特殊性，水下混凝土封底分两次浇筑。第一次浇筑采用装袋叠置法，第二天进行第二次浇筑，采用开底吊桶法，其具有设备简单、灌注速度快、整体性好的优点。
桥梁模板制作一桥梁模板安装一混凝土表面清理一钢筋制作安装一混凝土浇筑一二次注浆。
桥梁模板制作。桥梁模板采用6 mm厚的钢板焊接制作，底模底部支撑采用10#槽钢三角支架，采用水下焊接技术，支撑槽钢与微型钢管桩焊接固定，三角支架角度呈450，支撑槽钢间隔为50 cm。次锣采用8#槽钢，间隔为30 cm。侧模及支撑采用6mm厚钢板+次锣、8#槽钢+主锣和10#槽钢组成，主锣每根间距50 cm，次锣每根间距为30 cm。在侧模高80及155。处分别设置对接螺杆，间距为50 cm。http://www.zbtaixing.com/ |
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