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| 堵头桥梁模板的设计 |
由于跨越铁路线路的需要由某省交通设计研究院有限责任公司设计的XX城际间快速通道线路中的XX公铁立交桥采用的是45“斜交35米跨度的后张箱形梁。其建筑结构图分别参见图I,2,30斜交箱梁建筑视图和桥梁模板制造业使用的机械视图之间存在的最大差异是:为了使建筑结构能清晰又简洁的表述清楚，构件的主视图没有采用机械制图所使用的正投影图—即投影射线与投影面相垂直的平行投影法所得到的图形;而是采用了和斜交角度相一致的斜投影图—即投影射线与投影面相倾斜的平行投影法所得到的图形。这是桥梁模板设计人员和现场施工人员最容易忽视而造成错误的原因之一。
在图1和图2的两张图纸中它们的主视图采用的都是相对于俯视图的中心剖视的45“斜投影视图，而图3的图纸中主视图采用的是相对于俯视图的中心剖视的450)斜投影视图。
1.堵头桥梁模板设计的准确性对梁长和应力张拉造成不良影响，进而影响梁的铺架和中横梁的钢筋绑扎与浇筑。因此斜交箱梁堵头桥梁模板设计的好坏就成为了决定整套箱梁桥梁模板成败的关键因素。
2.由于斜交箱梁建筑视图和桥梁模板制造业使用的机械视图之间存在着很大的差异，所以端头的建筑大样图不能直接用于桥梁模板的设计制造，必须通过作图求解得到符合机械制图规范的端头大样图，此是设计斜交箱梁端头堵头桥梁模板关键步骤。www.zbtaixing.com
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