|
|
|
|
| |
| 对比传统施工桥梁模板优点 |
传统施工工艺桥梁模板支撑体系中的主、次背楞均为木方结构，或主次龙骨均为型钢龙骨，在施工过程中需要根据墩柱尺寸进行截断，对木材或钢材造成浪费。传统工艺均采用木方，在施工过程中易变形，造成跑浆、漏浆现象，均采用型钢桥梁模板，自重较大，由于混凝上与型钢之间具有吸附力，所以在桥梁模板脱模时会有极大困难。
新型钢木组合桥梁模板采用德国进口维萨板作为面板，木工字梁作为竖肋，双14a槽钢作为横肋，既保证了桥梁模板整体的强度要求，不易变形，又保证了木材钢材的合理利用，新型桥梁模板采用现场拼装，可以保证材料的重复利用，并且木材居多，质量轻，易于操作，维萨板与混凝上之间吸附力小易于脱模。薄壁空心墩在施工过程中由于水泥水化会产生巨大热量，会使空心墩内温度升高，造成混凝上对桥梁模板侧压力增大，造成桥梁模板变形，新型钢木组合桥梁模板面板采用维萨板可以起到部分吸压的作用，会减少混凝上水化热给桥梁模板带来的侧压力，减小桥梁模板变形。
1)新型钢木组合桥梁模板施工简单，现场拼装，尺寸自由可依据施工结构大小任意变化，重复利用率高;爬模采取机械化，节省人力，增加施工效率。
2)新型钢木组合桥梁模板可以在一定程度上减少薄壁空心墩水化热产生的侧压力，减小桥梁模板受力变形。
3)新型钢木组合桥梁模板相对传统木桥梁模板强度大，质量高;相对传统钢桥梁模板吸附力小易于脱模，质量轻操作简便，相对传统主次背楞钢木组合桥梁模板造价低，材料应用更加合理，减少资源浪费。
4)钢木组合桥梁模板无毒无害、不污染环境，施工过程对周边环境影响小、施工噪音小、不扰民，符合绿色环保要求。www.zbtaixing.com |
| 上一篇：新型钢木组合桥梁模板的特点 下一篇：完善桥梁模板体系提高钢桥梁模板使用效果 |
|
| | |
|
