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墩身桥梁模板钢模板的拆除

    混凝土强度达到2.5MPa时方可对墩柱桥梁模板进行拆除,但必须保证桥梁模板拆模时混凝土不出现掉角现象。拆模时安排专人指挥,塔吊司机、拆除人员使用对讲机加强联络沟通。
(1)桥梁模板拆除按照“先支的后拆、后支的先拆”的顺序进行。
(2)拆除桥梁模板严禁猛烈敲打,拆除后的桥梁模板严禁直接向下抛扔,需采用钢丝绳逐块吊至地面。
(3)桥梁模板拆除后及时进行整理、打磨、刷脱模剂,以备其他墩柱使用。
高空作业安全控制要点
(1)高空作业人员必须正确佩戴安全帽、安全带,穿防滑鞋,严禁酒后上岗作业。
(2)高空作业时工具必须放入工具包内,严禁任意抛弃。
(3)桥梁模板结构各部件要连接牢固,拆除时要严格按照“先支的后拆、后支的先拆”的原则进行拆除。
(4)人员上下通道采用人字形安全步梯,严禁采用塔吊吊斗上下。
(5)现场电线电缆不得在钢筋网上拖拉,电源接头采取绝缘措施,防止触电事故的发生,专职电工现场随时进行临时用电安全排查。
邻近既有线安全控制要点
(1)临近既有铁路线施工,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻执行铁路总公司现行激路营业线施工安全管理办法》的通知(铁运(2012)280号、栖安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护办法》的通知(西铁建函((2012)110号)等有关规定,把确保既有线行车安全放在首位。
    施工前与建设单位签订《安全生产协议书》,与铁路设备管理部门签订嗜业线施工安全配合协议书》,做到分工明确、责任清楚、措施具体、管理到位。节约了大量的人力、物力。
    BIM技术的发展给传统的建筑行业带来了一次信息技术革命,正对建筑业产生着深刻的影响。目前,BIM平台运用的范围也越来越广,作为复杂桥梁施工,施工环节的BIM运用前景将更加广阔,将技术、物资、设备等相应数据整合,更加方便施工管理。www.zbtaixing.com

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