主要阐述了一种钢一混工字组合桥梁永久桥梁模板压制成型压力机的设计研究及应用。该压力机的设计由底座、顶座、连接柱、支撑台、液压缸和模具等结构组成，对钢一混桥梁永久桥梁模板加工可一次成型，规避了采用传统折弯设备加工制造的繁琐工序，省时省力，可提高模板加工制造的工作效率和生产效率，同时还可确保成品桥梁模板外形尺寸的技术要求。
    随着科学技术和人类的进步，与其经济、社会、文化水平的提高，人和物品的流动性越来越大，人们不仅是对建筑功能上的需求，而且对美观上的要求也越来越重视。钢一混组合结构桥梁是在钢筋混凝土结构和钢结构的基础上发展起来的一种新型结构，具有结构承载力高、自重轻、桥梁跨越能力大、结构刚度大、施工快速、风险低、易管理、造价低、安装方便，以及抗火性和耐火性优良等优点。因此，钢一混组合结构桥梁在我国公路及城市立交建设中得到了广泛应用。桥梁模板是钢一混组合结构桥梁的重要组成部分，它处于桥梁的钢结构部分与桥梁的混凝体路面部分之间，起着连接钢构件部分与混凝土路面部分的重要作用。
钢一混桥梁永久桥梁模板
    本研究基于太行山高速公路邢台段、延崇高速公路钢一混工字组合梁制作项目。该项目永久桥梁模板通常是由长3000mm、宽2000mm、厚6l Omm的钢板弯制呈四折弯状，折弯后整张钢板的两侧保持水平、中部向上突起，突起部分的外轮廓类似等腰梯形，突起部分的顶端具有两处上折弯，突起部分的下侧具有两处下折弯，常规操作是采用折弯机逐个折弯处进行折弯处理，这样会耗费大量的工时和人力，且生产效率低，同时桥梁模板外形尺寸难以保证。www.zbtaixing.com