由图4可知，混凝土桥梁模板顶板、底板及侧墙中心处实测温度均低于计算温度，侧墙表面温度高于计算温度，并有所波动.这是因为实际监测各处中心温度时，温度传感器的埋设位置无法保证恰好在理论位置，总是有所偏离最高温度点，因此实测温度比计算值偏低;测量侧墙表面温度时传感器又被一部分混凝土与桥梁模板包裹，导致比计算值偏高，同时又受到气温变化影响有所波动。整体而言，模拟结果可靠性较高，底板拐角处温度在浇筑后 36 h达到最高温度52℃，随后降低温度，在200 h左右达到稳定;桥梁模板顶板拐角处在116 h左右达到最高温度64。
    由图6可知:底板在36 h左右达到最高温度47 ℃，在200 h降至稳定，相比木桥梁模板养护时无明显差异，这时因为底板上下表面均无桥梁模板覆盖，只在底板四周覆盖有竖向桥梁模板，面积较小，因此温度变化基本一致;桥梁模板顶板拐角处在105 h时达到最高温度，相比采用木桥梁模板时提前lOh左右，且最高温度只有5 8 ℃，相比前者低6 ℃;侧墙中心混凝土温度与表层混凝土温度在%h左右达到最大温差，温差值12℃，比采用木桥梁模板时降低5℃，实测的侧墙表层温度波动更大。这是因为钢材是热的良导体，钢桥梁模板导热系数远远大于木桥梁模板导热系数，二者相差达13倍，有利于混凝土的散热，更容易与水化热放热所产生的热量达到平衡，表层混凝土温度受气温影响更大，内部混凝土提前达到最高温度，并有所降低。www.zbtaixing.com