以宁波市环城南路下穿铁路斜交框架桥项目为依托，利用Ansys有限元软件建模，分析了钢桥梁模板与木桥梁模板对混凝土水化热所引起的温度场及应力场的影响，同时得出了斜交对温度场及应力场分布的影响.结果表明:相比木桥梁模板，钢桥梁模板可以有效降低水化热引起的混凝土升温与主拉应力，其中侧墙主拉应力最大可降低60%;斜交对温度场影响不大，对应力场的分布有较大影响.现今交通运输事业的发展速度极快，铁路与公路的平交道口的数量急剧增加，由平交道口改为立交道口的主要形式就是框架桥.现阶段随着对框架桥尺寸及承载力要求的增长，早已进入到大体积混凝土的范围，大体积混凝土在施工期因水泥水化放热会产生明显的升温而导致较大的温差引起温度应力，在混凝土养护期极易产生裂缝，因此对早期混凝土温度场及应力场的变化规律研究十分重要.迄今为止，多位学者均采用有限元软件对大体积混凝土的温度场进行过模拟分析:依托于普立特大桥项目，对散索鞍支墩基础在有无冷却水管下的水化热温度进行了对比分析，结果证明采用冷却水管降温，能有效降低早期混凝土的温升，防止混凝土开裂困;张岗等基于三维非稳定温度场理论，给出了混凝土水化热温度场时效分析模式，得到了水化热温度场和应力场时程关系曲线章征考虑内部配筋的影响，对混凝土桥墩施工期水化热及表面抗裂影响因素进行了研究，研究表明其表面温度应力随混凝土内部箍筋直径增大而增大阁.在混凝土的浇筑过程中，桥梁模板必不可少，桥梁模板材料的不同会影响混凝土在浇筑后热量的散失速率，因此考虑不同材料的桥梁模板对混凝土中所产生水化热量的消散影响，也成为控制温差、减少混凝土裂缝的关键问题.但现有研究鲜有考虑桥梁模板材料对水化热温度场及应力场的影响.由于受到原有建筑、既有路线线型或是经济方面的限制，常常要求框架桥采取斜交的形式，斜交框架桥在工程建设中日益增多，其温度场与应力场分布与一般框架桥有很大差别.本文依托宁波市环城南路斜交框架桥项目，通过Ansys有限元计算软件，针对钢木桥梁模板对下穿铁路斜交框架桥施工中水化热所引起的温度场及应力场的影响展开研究。www.zbtaixing.com