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半园弧桥梁模板的组装与检测
    根据桥梁模板设计的技术要求,检查桥梁模板高度和宽度偏差是否在允许范围之内。因为使用焊接工装时,如果零部件尺寸超差,那么在工装内就可反映出来。所以,零部件必须经过整修合格后,才能放人工装进行焊接。检查桥梁模板是否扭曲。焊接工装在制造时对扭曲要求比较严。桥梁模板焊接如按规范操作,则能够保证扭曲度在允差范围内。即桥梁模板在焊好后,应等冷却了才能卸掉工装。冷却后卸掉工装在无外力作用下,桥梁模板不会发生变形扭曲。上述两点合格后,对桥梁模板进行组装。组装后,桥梁模板止口组合间隙不得大于0.5 mm,结合处的错牙高度不得大于0.5 mm。由于止口的组合间隙在工装设计中已考虑到,在制造桥梁模板过程中能够得以避免保证其间隙在允许范围内。而错牙情况有时与桥梁模板的组装有关,如有错牙,可松动相关连接螺栓,调整好止口后,旋紧螺栓即可。如果松动螺栓仍未能调整好错牙问题,可使用手动砂轮在止口结合处磨削,使止口平滑过渡。桥梁模板经组装检验合格后,进行内表面抛光涂油、外表面喷防锈漆处理。在半圆弧桥梁模板的制造工程中,零部件加工工艺、装配焊接工艺编制和桥梁模板焊接工装的设计是很有必要的,它能保证桥梁模板的制造质量,提高桥梁模板的生产效率。其制造过程证明,该工艺编制合理,工装设计先进,是一种较为科学的钢桥梁模板加工方法。www.zbtaixing.com
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