现代科技的快速发展，使人们深刻意识到了科技在公路安全性提升方面的作用，并对公路安全稳定性提出了更高的要求。特别是施工艰难、角度精度控制难的钢模板T梁桥梁模板工程，经常因施工工艺繁杂、内外环境恶劣、技术应用缺位等无法按时竣工。据此，我国建筑领域高度提倡应用预应力钢模板T形梁的施工技术，试图通过这一技术增强公路施工的稳定安全性。基于此，本文着重探讨了预应力钢模板T形梁桥梁模板的施工技术要点以及其施工流程。预应力钢模板是公路施工的常用专业技术。科学合理地应用这项技术辅助公路施工，既能降低钢模板结构的外部拉应力，又能规避钢模板结构过早出现裂缝，显著提高公路施工与应用的安全稳定性。但是，预应力钢模板技术的应用对施工人员的专业技能、专业素质要求较高，所以，在探讨这项技术的施工应用前，要先明确该技术的要点。预应力钢模板T形梁桥梁模板的施工技术要点分析
    1、搭建和安装钢筋骨架
    搭建钢筋骨架旨在避免外部环境突然改变并严重影响施工，切实提高公路修建的稳定性。这也要求施工单位要根据项目要求与规范确定落料尺寸，特别是钢筋直径和平面度要满足相关条件。若作为底板补强使用，钢筋焊缝长度需适当应用焊接接头，同时同一重叠的节点的面积小得超过钢筋总截面面积的50% o钢筋骨架制作完成，依据公路桥梁等具体施工技术规范进行安装。须注意的是，安装钢筋骨架时，要先绑扎底座钢筋的底腹，再进一步对顶板进行绑扎。
    2、拼拆桥梁模板
    应用预应力桥梁模板T型梁技术前，须先准备好型钢桥梁模板。桥梁模板运达施工现场，施工人员须参照说明书试装。若试装应用发现问题，立即联系桥梁模板厂家调整。例如，桥梁模板尺寸偏小的情况卜，要求厂家根据预应力T梁的实际长度与面积适当调整。桥梁模板确认无误，安装并纠正浇筑用的内外模具。此时要注意，底部模具的内模暂停安装，且浇筑时要做好密封工作。浇筑完成，桥梁模板拆除要注重引入龙门吊，避免破坏已施工完成的工项。
    3、桥梁模板T型梁侧向上墩施工
    T型桥梁大多占用空问大，体重重。特别是山区公路T型桥梁，因桥面偏宽、墩柱较高，预制后的吊起难度极高。这时，施工单位往往需要用到侧墩施工技术。应用该技术时，需先明确施工类型:若是长短复合钢柱ICJ墩，则空出桥梁其中一侧的入口，利用辅机将笨重的T型桥转移到将要施工的位置。此时，长柱主要支撑土，短柱主要支撑梁盖。待T型桥顺利移到梁顶，再移开距离梁体相对较近的短柱，以便T型桥准确到位。随后，再着手安装卜部存根，将短柱及其他桥组件转移到相应的安装位置。若是刮板斜吊，则利用桥墩某侧的拾取杆转移预制梁，使之抵达某个特定位置。目前，小便应用缆索吊装、梁吨位等于大于70吨的预制梁。
    4、后张法施工
    后张法施工是预应力钢模板T形梁的施工的重点，其主要细分成两步，一是根据公路施工图纸，高度明确预应力锚固类型以及锚固垫类型;二是探测并确定混凝土强度，再明确具体的拉拔时问。仅当强度抵达标定90%，才可着重开展拉应力施工。www.zbtaixing.com