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高大桥梁模板施工方案选择
    (一)危险源分析及控制
    支模最大高度为8.859xn;跨度为30xn;施工总荷载为1.2x(26.5x1.8+1)+1.4x(2.5+2)=64.74KN/m(取腹板处计算)。支撑系统最大支撑高度为8.859m, 8m-18m为二级重大事故危险源,因此需要对危险源的事项进行注意,第一高度大于2xn的作业面,因为安全防护设施不符合或者无房户设施、人员没有配备防护绳等造成人员在施工中出现踏空、滑倒、失稳等意外事故。第二,立杆间距或者步距过大,造成立杆受力过大而产生的失稳倒塌。第三,立杆底部垫块必须摆实垫实,在浇筑混凝土前应检查是否有松动和不稳的,如有应用楔块将其加固顶紧。第四,纵横水平杆、扫地杆和剪刀撑应按要求贯通,搭接处应要有一定的搭接长度以满足要求。第五,采用的钢管壁厚不宜小于2.85mm。
    (二)高大桥梁模板支架结构设计
    第一,支模架体系采用碗扣式满堂支撑体系
    第二,立杆参数:立杆采用中48X2.85钢管;顶板:立杆横距0.6xn,立杆纵距0.9xn,立杆步距1.2m;底板:立杆横距0.6xn,立杆纵距0.9xn,立杆步距1.2m;腹板和横梁处:立杆横距0.6xn,立杆纵距0.6xn,立杆步距1.2m;两侧翼缘板处:立杆横距0.9xn,立杆纵距0.9xn,立杆步距1.2m。
    第三,立杆采用LG-120,横杆采用H G-60,底座采用LDZ(150x150x150),可调托撑采用 KTC-60,大楞(主楞)采用12.6号工字钢,横向布置,纵向间距C0.9xn,小楞(次楞)采用方木80x80xnxn,纵向布置,横向间距C 0.25 xn,面板采用18mm胶合板。
    第四,考虑翼缘板、腹板外支模架安全稳定性,翼缘板、腹板外模主楞双钢管48X2.85xrixri加工成弧形(腹板、翼缘板的混凝土外形弧度一致),在主楞双钢管上铺放方木和面板,立杆落在工字钢上。
    第五,水平、竖向剪刀撑采用扣件式直径48xnxn ,壁厚2.85xnxn钢管,竖向剪刀撑宽度为4-5跨,由底至顶连续通长布置;支模架底、顶面设置水平剪刀撑,竖相邻的水平剪刀撑高度不超过4.8xn,超过4.8xn的再增设一道水平剪刀撑。剪刀撑与水平杆夹角为450-600。www.zbtaixing.com
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