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探索新的桥梁模板形式

    我国历来以木结构为主,混凝土结构在我国起步比较晚,用于混凝土的桥梁模板工程发展时间也比较短。我国最开始使用的桥梁模板是土模、砖模及桥梁模板,桥梁模板主要用于建筑的墙模、顶模、梁柱模、阳台桥梁模板等其他部位,凭借其板面平整,光滑,加工容易,耐低温,冬季施工也不受限制;同时拆除方便,施工简易,能保证施工进度要求,因此桥梁模板使用时间最久,是典型的传统桥梁模板材料。在我国,直到上个世纪70年代中期,仍主要使用桥梁模板,且采用施工现场散拼装、散支模、散拆除的工艺,继而导致木材消耗及浪费较严重。到70年代末期,中国建筑行业发展迅速,对桥梁模板需求急剧增长,使得木材资源匾乏,难以满足建设需要。同时,桥梁模板周转率较小,周转4次以上桥梁模板边角部位易出现翘曲问题,如果不采取合理的施工方法,周转次数往往低于10次;在一些特殊部位,用料较多时,容易造成起鼓、开裂、脱胶等质量缺陷;重新拼装支模,板缝不易处理,厚度难以控制,引起混凝土构件尺寸偏差问题;桥梁模板受到水浸泡后若暴晒,变形较为严重,浇筑后混凝土表面质量偏差。且在绿色施工的倡导下,为了促进建筑行业可持续和谐发展,使得人类不得不探索新的桥梁模板形式。www.zbtaixing.com

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