百崎湖桥支撑桥梁模板模架系统施工存在以下几个难点：
（1）模板支撑体系是在墩柱上完成，不同于在地面上搭设普通落地式支撑桥梁模板模架系统，为保证支撑体系的安全性，必须采取大型吊车安装梁桁架。
（2）每榀桁架由8片片组成，总长达24m，吊装过程中对整体桥梁模板模架系统的稳定性要求很高，这就造成架体必须连接牢固，否则会出现安全问题，吊装就位后，两榀桁架必须与上面的模板支撑系统连接牢固，且搭设处理不好容易对架体整体稳定性造成影响。
（3）施工量大，施工工期紧。钢筋工程和混凝土工程施工量大。
针对施工难点的对策
经项目部组织技术人员研究，确定了如下对策：
（1）采用梁桁架作为结构受力平台选择本方案的原因为：1、本工程工期要求紧，选择的方案必须能以最快的时间实行和完成。2、钢结构施工操作我们较为熟悉，人员组织容易，施工迅速。3、经受力计算确定梁框架结构的安全性有很大保障。
（2）施工程序科学，施工顺序合理，加强支撑系统的安全系数
根据桁架受力特点，结合混凝土浇筑的施工顺序。经讨论决定，每幅盖梁混凝土浇筑时，采用汽车泵从墩台中间向两边分层浇筑，使混凝土浇筑产生的侧向推力相互抵消一部分，这样支撑系统承受的侧向力作用能达到最小，客观上提高了支撑系统的安全系数。为进一步保证支撑系统的稳定性，在材料质量管理方面，我们计划租用质量信誉较好的路桥租赁公司的标准架，在租用过程中严格把关，对租用材料优中选优。www.zbtaixing.com