1、桥梁模板这类工程设备是比较大型的设备，是现场安装的，在运行过程中肯定要涉及到维修问题。这样，就涉及到至少两个方面的问题，一个是维修责任，租赁合同应规定，出租方负责桥梁模板租赁的维修、保养服务。租赁期间的一切维修保养费用均由出租方承担。这样规定也符合《合同法》的规定。维修要及时，否则影响工程施工，损失会很大。租赁合同应规定：设备发生故障，出租方维修人员应在接到通知以后一定时间比如2个小时之内赶到现场，最大限度的减少施工损失。另一方面，既然维修不可避免，因维修而造成的停机也是正常的。这种情况下，承租方不能要求出租方承担损失。租赁合同应规定：出租方塔机故障维修保养而停机每月少于一定时间比如48小时，属于正常维修，承租方不扣减租赁费用。因维修或保养停机每月超过一定时间比如48小时，超过部分按实际停机天数扣减租赁费用。承租方不得要求出租方承担因停机造成的其他损失。如果停机时间特别长(大于十四天)，承租人可以考虑解除合同，另外承租桥梁模板。这在目前的市场条件下很容易办到。我也曾接触过这样的案件，因为桥梁模板维修造成停工，购买方要求卖方承担赔偿责任。由于没有明确的合同约定，法院就判承担停工损失，当然，法院要进行一些折衷，要考虑其他因素。这表明在合同中明确约定正常维修的时间，在这个时间内不承担停机损失，是非常必要的。
　　2、租赁合同应规定出租方负责为桥梁模板租赁配备机组人员，其中包括机长一。这样规定，比较符合出租的一般情况。如果承租人自己配备机组人员，应当在合同中明确约定。机组人员要接受承租方的指挥，配合施工，保证租赁期间24小时有人。对不遵守工地管理制度，无故刁难承租方施工人员的机组人员，承租方有权向出租方提出要求更换。出租方在收到承租方的通知后应在一定时间内比如48小时内予以更换。出租方配备的机组人员必须持证上岗。出租方应当将机组人员的资格证书复印件交付承租方一份。在出租方提供司机的情况下，就应严禁承租方人员擅自操作、修理塔机。因承租方擅自操作、修理塔机造成的一切后果由承租方全部承担。因承租方司机自己操作而发生的事故，由承租方承担全部负责。
　　3、桥梁模板运行的过程中还需要其他的配套人员，因此，租赁合同应规定：承租方应配备足够的专职指挥人员、信号工、挂钩人员，且必须持证上岗。信号工不得违章指挥。如因违章指挥或挂钩不当造成的事故，一切后果由承租方负责。
　　4、随着工程的施工，建筑物不断增高。租赁合同应规定，当桥梁模板需要顶升或锚固(外用电梯需要接高)时，承租方应在一定期限比如7日前通知出租方。承租方应根据出租方提供的数据和要求，认真做好预留孔洞和作业平台的搭设等准备工作。
　　5、出租方应保证机械维护保养制度的落实，使设备处于良好的运行状态。机组应按照《起重机械安全规程》和GB5144-94《塔式起重机安全规程》的规定做好设备的日常检查和月检，认真执行交接班制度，并作好检查记录存档。承租方有权检查设备的运行档案和日检、月检记录。