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桥梁模板架体搭设质量重点检查项目
  1)立杆纵、横向间距,步长是否与方案相符;
  2)立杆底座或底托有无悬空、脱空、错位现象;
  3)大楞是否紧贴顶托;
  4)扫地杆离地面高度是否在规范规定的范围内;
  5)顶层水平杆以上立杆自由端(包括顶托伸出长度)是否符合规范要求;
  6)可调底座或顶托螺杆伸出长度是否符合规范要求(岌30,插入立杆内长度不得小于15;
  7)竖直和水平剪刀撑搭设是否符合相应规范和施工专项方案要求;
  8)碗扣式立杆的上碗扣是否旋扣到位,扣件是否按规范要求拧紧(用扭力扳手检查,扭力矩不得小于40 N}m,也不得大于65 N}m;
  9)主、次楞所用材料是否符合方案要求,有无未经处理的悬挑现象。
桥梁模板支架堆载预压
  1)堆载预压的主要目的。一是考验桥梁模板支架设计的合理性和安全性;二是通过预压消除地基沉降、连接件等非弹性变形,并测定钢管弹性变形,确定桥梁模板支架预压抛高值。
  2)堆载荷载及材料的确定。堆载荷载一般取固定荷载的1.1-1.2倍,材料通常采取砂袋、水箱、混凝土块、钢材等。荷载的布设最好能近似箱梁荷载的实际分布情况。
  3)堆载的实施和观测。施加荷载时,通常分为二级进行:第一级为设计荷载的50 %,第二级增加到设计荷载的100 %。
  为取得沉降量和弹性变形参数,垂直于桥梁走向布置精密标高测量剖面,每个剖面布设3-5个观测点,剖面通常布设在每跨墩顶1/4,1/2和3/4梁长处。采用高精度水准仪,先测量堆载前的原始标高、加载50%的标高变化,加载至100%后连续观测(每天1-2次),当连续3d沉降量不大于2 mm之后便可卸载。卸完载后再测定各点的标高,并用下式计算总沉降量0h,非弹性沉降量0h、和桥梁模板支架弹性变形量Ohz式中:h。为堆载前测点标高;h,为堆载后最终测点标高;h2为卸载后测点标高。
  4)桥梁模板标高的调整。设计底模标高加上桥梁模板支架弹性变形量,即为底模该点的施工标高,并依此对底模标高进行调整。
  5)在保证施工质量,严格检查验收的前提下,建议只选择一定数量的不同地基、不同桥梁模板支架结构的部分进行预压,以节省投入,加快整体施工进度。http://www.zbtaixing.com
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