钢筋棍凝上桥面板与钢梁之、月应设,力连接件保证协同仁作目不产生相对错动竹翼缘组合梁桥采用栓钉作为力连接件组合梁连接处的力主要由恒载、活载、混凝上收缩以及温度效应等作用产件几，依照组合梁剪力分布布置栓钉跨中区域布较疏，梁端区域布较密。
  耐候钢桥安装、制造耐候钢，即耐大气腐蚀钢几在大几湿文替环境下;致密锈层锈层将钢材表而完全赵盖隔绝外部大气、水和内部钢材进一步接触阻止锈蚀。耐候钢在锈层形成初期由于锈层许不稳定会在外表形成锈液流于毛,锈泛廷故的现象观效果不下!待锈层稳定后会逐渐变为均匀的探色不但能阻比进一步锈蚀还工有定的观效果耐候钢材了场价格略高于传统钢材然而其优良的涂装性省大E的后期涂装费用经济性反而优于传统钢材。该管翼缘组合桥梁模板全桥范I月内采用耐候钢材无需涂装使其在大气条件下自然形成稳定锈层省去"繁琐的涂装上序降低了建设和维护成本。
  桥梁模板在制造、安装时使用的耐候性连接材料本桥焊接时采国内生产的耐候性焊条F,丝、焊齐小其化学成分毋材接近焊接接头的力学性能原则卜至少应;母材等强度、等切性本桥在翼缘采用Q;高性能钢1u板与下翼缘的焊缝选钢材相匹配的炸接材料这样高强钢的焊缝与毋材为等强匹配通钢为超强匹配。对于低、中强度的钢材母材韧性储备较高采用超强匹配的焊接材料足合理的焊接材料要求具有良好的抗裂性能和合金相容性能。经过认真比较母材成分性能，先后选用TH440QNH-II, TH500QN- 等焊丝进行试验，最后选用YCJ501NiCCu-1<气保)焊丝做为焊接材料，能够满足各项指标要求。
  我国目前尚未研究、生产具有耐候性的高强螺栓，因此主、横梁连接采用普通的高强螺栓，使用无机富锌防锈防滑漆，涂装前螺栓应除油，螺母和垫片应水洗清除皂化膜。组装完成后，栓接点外露的涂层用环氧类封孔剂进行封孔，涂覆的封孔剂至不被吸收为止，封孔后应加涂相应的配套涂料。http://www.zbtaixing.com