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针对性地解决桥梁模板不能在现场进行修正的难题
  数字化加工技术在建筑桥梁模板工程中的应用主要是运用电脑预先建立施工的模拟模型,便于发现施工图纸及施工过程中存在的问题并及时改进,做好进度与成本的管控工作,确保施工顺利开展。通过B工M技术,将施工现场和设计模型的三维图形进行对比,这个过程可以帮助检验员和业主更清晰、全面地了解工程的展情况,同时也发现设计与施工之间的差异,并进行操作和解决。B工M技术可以对施工过程和施工成果进行记录和分类,形成图文档案,实现对各项检验工作的记录,方便业主或监理进行最终的验收。数据信息的准确和完整性,有助于施工方和验收者共同理解工程实际状态和验收要求,保证验收工作有效开展。同时,还需要做好相关实施效果验收工作,主要涉及到以下几方面:第一,桥梁模板配板设计,实现对复杂构件进行精确三维建模,并有针对性地解决桥梁模板不能在现场进行修正的难题。同时,通过优化设计,统一桥梁模板规格型号,相较于传统的桥梁模板设计方法,在设计效率和质量等方面得到了很大程度的提高。第二,结合分区分级提料法,提高桥梁模板的加工准确性,降低了桥梁模板施工的错误率,缩短工期,减少桥梁模板浪费,降低了桥梁模板生产成本。第三,应用B工M技术进行桥梁模板施工,便于现场施工人员进行交底,降低组装时可能产生的误差,避免返工。同时,根据桥梁模板数量将桥梁模板直接发送到指定区域,减少搬运过程,节约施工场地,增加桥梁模板周转使用次数,降低施工成本。第三,使用3D扫描测量现场桥梁模板并进行反向建模,结合实测数据,开展构件成型质量监测,避免桥梁模板安装出现问题,减少几何尺寸误差,削减抹灰层厚度,降低装饰费用,提高了建筑物的外观质量。http://www.zbtaixing.com
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