针对三种工况验算结构强度，分别有三种荷载组合如下:
  (1)工况一:1.2环向附模脚手架桥梁模板自重+1.4施工人员机具荷载。
  (2)工况二:1.2环向附模脚手架桥梁模板自重+1.4风荷载。
  (3)工况三:1.2环向附模脚手架桥梁模板自重+1.2混凝土侧压力+1.4施工机具人员荷载。
  验算结构刚度时不同工况荷载组合系数均采用1O。
  采用有限元分析软件对该结构的三个工况进行验算。其结构有限元模型如图2所示。不锈钢钢板、水平环板、法兰板采用厚板单元模拟，竖向加劲肋及附模脚手架桥梁模板采用梁单元模拟。考虑计算结果更精细，共建立37斜个节点和39料个单元。结构材料均采用0235钢。边界条件根据实际约束。结构底部支撑采用一般支承约束三个方向的平动自由度，不约束转动自由度，结构内部杆件连接采用共节点的连接方式，有螺栓连接的地方释放相应杆件的梁端约束。
  荷载取值:主控荷载取6级风风荷载0.35k时，混凝土浇筑速度按sm/目，根据相关规范计算得混凝土侧压力取值为97 .07阮闪/耐。风荷载与混凝土侧压力均以压力荷载的形式施加到结构构件上。提取最不利工况三的强度计算结果如表1所示，结构应力云图如图3所示。由表1和图3结果可知，结构强度和刚度均满足要求，且有较大富余的安全系数5。
  对结构整体作抗倾覆稳定性进行验算，由于工况三浇筑混凝土荷载对于结构的抗倾覆稳定性有利，困此重点考虑工况二的抗倾覆稳定性验算。对结构进行屈曲分析，屈曲模态设置为5个模态，结构自重对于结构稳定性是有利的，因此屈曲分析荷载组合为:1。O自重(不变荷载)十1.5风荷载(可变荷载)。分析得到屈曲分析结果如表2所示，一阶模态特征值为78.39，说明工况条下结构稳定性满足要求。http://www.zbtaixing.com