在护栏桥梁模板钢筋绑扎作业前,应选择不同型号的钢筋进行材料试验和绑扎试验,并详细如实记录试验数据,及时存档。加强人场钢筋质量检验,妥善存放钢筋材料,使用钢筋时必须清除钢筋表面的油渍、锈蚀以及其他杂物。 统筹模板工程进度、施工机械以及施工人员,确定钢筋的绑扎和安装的进度安排。绑扎钢筋的模板应等待钢筋安装到位后,才能安装至整体模板工程。 制备混凝土必须严格按照配比方案进行,掺人足量的混凝土原料,搅拌到位。检查混凝土出机和到达施工现场的坍落度以及其他性能指标,如若出机混凝土质量不符合施工要求则要再加工或重新制备混凝土,并且只有确定混凝土符合施工标准后,才可以开始混凝土浇筑。 选择合适的振捣,鉴于防撞护栏桥梁模板板采用的是分层浇筑,应选择插人式振捣棒对混凝土实施振捣。为保证振捣质量,应严格控制振捣棒插人深度、移动间距和振捣持续时间。检查混凝土振捣效果,当混凝土无下沉、表面无气泡和浮浆出现时,即可视作已达到振捣目标。 综上所述,在公路中防撞护栏桥梁模板的建设具有重要现实意义,能够阻止汽车冲出路外或对向车道,发挥保证行车安全和降低碰撞事故对驾驶人员和乘员的伤害的作用。但在实际的公路防撞护栏桥梁模板施工过程中,容易受到多方面因素的影响而出现质量问题,应加强防撞护栏桥梁模板施工工艺的研究,全过程动态控制防撞护栏桥梁模板施工质量,消除质量隐患,以提高道路安全,保障人们出行和交通运输安全。http://www.zbtaixing.com |