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| 振捣混凝土时对侧面桥梁模板的侧压力 |
| 振捣混凝土时对垂直面桥梁模板的侧压力P,二4.0kPa。假定横桥向风荷载垂直作用于桥梁各部分迎风面积的形心上，计算式为Fwh=kokk3巩Awh，式中Fwh为横桥向标准风荷载，kN;k。为设计风速重现期换算系数，对单孔特大桥和大桥的桥梁，ko=1.0，对其它桥梁，ko=0.90，对施工架设期桥梁，ko=0.75，当桥梁地处台风多发地区时，可据实际情况适度提高ko;k，为风载阻力系数，取k，二1.0;k。为地形、地理条件系数，取k3二1.O;Wa为设计基准风压，a=pvl2，其中P为空气密度，p=0.124kg/m3,va为高度:处的设计基准风速，其中k2为考虑地面粗糙度类别和梯度风的风速变化修正系数，取k2=1.19;k，为阵风风速系数，取k5-1.38,v,。为桥梁所在地区的设计基本风速，若按100。一遇，vIO=24.1m/s;Aw,,为横向迎风面积，Aw、二24mz求得Fwh=17.24kN荷载组合I;1.2P, +1.4P,(用于桥梁模板承载力计算);荷载组合II;1.2P, (用于桥梁模板刚度计算);荷载组合III;Fwh(用于桥梁模板稳定性分析)。建模及有限元分析目前有限元分析软件较多，有限元软件MidasCivil结合中国国内的规范、要求、习惯，在建模、分析、后处理、设计等多方面提供了很多便利的功能，已广泛应用于各大公路、铁路、桥梁，是通用的空间有限元分析软件。采用MidasCivil进行建模分析，其中桥梁模板面板、法兰及竖向连接板均采用板单元模拟，横肋、竖肋采用空间梁单元模拟。在荷载作用下桥梁模板底端产生的水平方向与竖直方向位移均可忽略不计，因此采用固定约束进行模拟。新浇混凝土对桥梁模板的侧压力采用压力荷载进行模拟，桥梁模板高度为0一11.57m段，压力荷载均匀分布;11.57一15m段，压力荷载线性变化。振捣混凝土对桥梁模板的侧压力采用压力荷载进行模拟。浇筑墩柱时，一次浇筑高度均不超过15m，为安全起见，按15m计算，采用5节3m高桥梁模板拼装而成，如图2所示。http://www.zbtaixing.com |
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