主梁承受端分配梁传递的荷载，按荷载传递路径，主梁由主要承受混凝土自重、桥梁模板自重及分配梁自重等荷载，因此对主梁所承受的菏载进行i一算分析得到主梁应力分布云图；主梁结构受力情况一可以发现:在主梁I，部区域为结构受力薄弱点，承受的)力为较其他各处力大，但均小于钢材的设计强度，且满足结构使用性能的最大化。
  同理通过对双拼1横向连接件进行受力计算，得到其应力分布情况，如图1所示。综合图10可以得{I主梁双拼125b横向连接件受力情况如表1所示二由表1可知:主梁双拼I25v横向连接件的组合应力为83IIP，在牛腿架与横向连接件区段附近因此针对主梁双拼I横向连接件承受的2玉力荷载，在接触位置:以进行加强，保证受力合理，为临时托架提供更大的安全储备二44牛腿架受力分析牛腿架采刊双拼传递的模型进行分析计算，仅承受上端力荷载:如图11所示。牛腿架采用Ivics/Ci-il模型进行分析计算，根据荷载传力路径进行分析，牛腿作为传力从础，需要综合分析，保证承力基础结构的稳定与安全，牛腿所受到的应力分布情况图11所示。牛腿受到的最大组合应力为，小于钢材的强度设计值满足设计要求。
  l)通过建认模对方墩柱桥梁模板系梁新f装配式托架进行分析计算，得知采用此新托架结构相对一于传统穿心棒系梁托架而言，施-速率快，装配化程度高，支架安装及拆卸便捷，劳动强度低，提高作业效率，缩短施一卜周期。
  2)新型方墩柱桥梁模板系梁装配式承重托架安装与拆卸方便，对墩柱桥梁模板永久结构的损伤较小，减少质隐患，保证方墩柱桥梁模板系梁的施工质量。
  3)桥梁方墩柱桥梁模板系梁施一支架搭设方便，II一周转性强，且周转效率高。http://www.zbtaixing.com