随着浇筑不断进行.各个测点的桥梁模板侧压力近似直线增长,3号柱和6号柱分别在第5 min和5.5 min达到最大压力值,之后曲线平缓下降,这时的混凝土仍未达到初凝状态,最大桥梁模板侧压力有所下降是因为底层浇筑的混凝土由于振捣变得密实,并在内部产生抗剪强度,同时混凝土与模板之间的粘结力也逐渐增大,起了“自立”和“起拱”冈作用,而且此时上层振捣对底层混凝土影响变小,所以模板桥梁模板侧压力逐渐变小。 长,3号柱和6号柱分别在第5 min和5.5 min达到最大压力值,之后曲线平缓下降,这时的混凝土仍未达到初凝状态,最大桥梁模板侧压力有所下降是因为底层浇筑的混凝土由于振捣变得密实,并在内部产生抗剪强度,同时混凝土与模板之间的粘结力也逐渐增大,起了“自立”和“起拱”冈作用,而且此时上层振捣对底层混凝土影响变小,所以模板桥梁模板侧压力逐渐变小。 随着浇筑高度的不断增加,模板桥梁模板侧压力呈直线增长,图8中对其中1个柱子的数据进行拟合,可以看出用图中的直线可以进行描述模板桥梁模板侧压力的分布,复相关系数为0.998 4,标准误差为0.058,说明用该直线可以很好的描述模板桥梁模板侧压力的分布,这和以往的混凝土桥梁模板侧压力计算图形不一致。6根柱子除了Z4外浇筑速度都在30 m/h以上,采用泵送混凝土坍落度大,在机械振捣下,混凝土流动性好,此时的有效压头等于混凝土浇筑速度与初凝时间的乘积,即h=toV,取混凝土人模温度15}C,则有to=6.67 h,此时有效压头h远大于浇筑高度,所以桥梁模板侧压力分布曲线基本遵循流体静水压力的分布规律,最大的桥梁模板侧压力与静水压力的比值分别为:90.6%,92.7%,90.6%.95.8%,97.9%,95.8%。http://www.zbtaixing.com/ |