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70 m箱梁桥梁模板设计 |
东海大桥非通航孔70 m箱梁在预制场整体预制,桥梁模板设计采用美国SYMONS公司先进的设计理念。介绍了70 m箱梁桥梁模板的底模、外模和内模的结构和布置,并对外模和内模的安装和拆除步骤作了详细说明。东海大桥非通航孔上部结构为等高度预应力混凝土连续箱梁,采用先简支后连续施工方案。预应力混凝土箱梁采用高位预制法在预制基地生产,经横移、纵移将箱梁移运至出海码头,大型海上起重船起吊、运输、架设形成简支结构,再在墩顶现浇湿接头混凝土形成连续结构。全桥共有70 m预制箱梁310片。预制箱梁为单箱单室直腹板结构,梁底宽7. 25m,梁面宽15. 25 m,梁高4. 0 m,三向预应力体系,混凝土约760 m3,重2 000 t。 在596 m x130 m的场地上设置6个预制台座、18个存梁台座、3个钢筋绑扎台座,以满足70 m梁施工的总体进度要求。70 m梁桥梁模板设计既要考虑场地的实际情况,又要具有较高的自动化程度,以降低工人的劳动强度,加快工程进度。综合各种因素,共需制造3套桥梁模板(其中底模6套),即两个台座共用一套外侧模和内模,这样既不影响工程进度,又不增加桥梁模板堆放场地。 东海大桥70 m箱梁桥梁模板由底模、外侧模(含小车)、内模(含小车)、端模等几部分组成。http://www.zbtaixing.com/ |
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