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桥梁模板系统的受力形式

  辊模由滑模演变而来,将滑模桥梁模板平台系统与桥梁模板分开提升,即在平台辊轴系统与墩柱混凝土外侧之间增加了分离的内衬树脂板,避免了桥梁模板平台系统滚动时与已浇筑完成的墩柱混凝土侧面直接接触,辊轴平台系统通过千斤顶提升时混凝土侧面与内衬板不动,然后翻升内衬板。内衬板等混凝土强度达到2. 5 MPa后翻升,确保了墩柱混凝土外观质量。
  辊模支撑系统与滑模类似,均通过预埋在已浇筑完成的墩柱内的无缝钢管支撑,因此安全性相对较高。桥梁模板系统既可承担竖向力,也可抵抗较大的水平风荷载。辊模可用于不带斜率的空心或实心等截面高墩施工。
  如果说滑模滑升时与墩柱混凝土侧面不分离,辊模半分离,那么吊模则是完全分离,而且这3种桥梁模板系统的受力形式完全相同,都是通过预埋在已浇筑完成的墩柱混凝土内的无缝钢管承担竖向和水平荷载。因此吊模的外观质量相比于滑模和辊模更好。吊模施工荷载也是通过预埋的无缝钢管承担,因此安全性相对较高。吊模主要应用于不带斜率的等截面空心或实心高墩施工。www.zbtaixing.com

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