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| 全钢大桥梁模板特点及应用 |
全钢大桥梁模板具有承载能力强、桥梁模板面积大、模板上可带有脚手架、装拆和搬运方便、操作简便的特点。按结构形式可分为整体式和模数式两种。这类全钢大桥梁模板在城市的高层建筑施工中应用较多。
但是，组合钢桥梁模板自重偏大，板块尺寸较小，技术性能存在一定的缺点。1998年全国钢桥梁模板产品行检结果中存在以下问题:(1>板长度，板侧凸棱直线度与板面平面度平均合格率为83.7%.84%.78.91%;(2)U形卡孔孔中心与板面间的距离及与板端的距离两项均未达标;(3)面板端与两凸棱面的垂直度超差者45.45%;(4)焊缝长度和高度均不够，而且夹渣、气孔、咬肉，偏焊现象严重;(s)对凸鼓高度的作用认识不够，出现完全没有凸鼓的现象。
于是，研制出现了木胶合和竹胶合板桥梁模板。胶合板桥梁模板包括木胶合板和竹胶合板桥梁模板。木胶合板桥梁模板经酚醛薄膜表面处理的木胶合板桥梁模板材质轻、性能好、表面平整光滑、容易脱模、耐磨性强、能多次重复使用等特点。但是，木胶合板桥梁模板需要大量木材，不利于环境保护，而且，我国木材资源有限，不可能大量推广应用。
竹胶合板桥梁模板酚醛橙膜竹胶合板的原材料资源丰富、使用性能好、价格较低等特点，是建筑桥梁模板的理想材料，将是我国新型桥梁模板推广的重点和钢桥梁模板的主要替代产品。竹编胶合板的研制和应用对于以竹代木作出了跨时代的贡献。它的优越性体现在:(1)竹编胶合桥梁模板是以竹蔑纵横交错热压而成，其刚度和硬度比木材高，高弹性，耐磨耐冲击，富于弹性，使用寿命长，能多次周转使用，降低工程费用;(2)该桥梁模板重量轻，可以设计成大面积单桥梁模板，其单位面积重比钢桥梁模板减少20%以上，减少桥梁模板拼缝，提高装拆工效，加快施工进度;(3)该桥梁模板的收缩率、膨胀率、吸水率都比木材低、耐水性好，可在水泥浆中浸泡，受潮后拼缝严密，不易漏浆;(4)竹胶合桥梁模板不会生锈、能防潮、能在露天存放，施工管理方便;(5)在加工拼装方面与木桥梁模板一样有良好的特性，可锯刨、钉钉、适用性强;(6)桥梁模板表面光滑，施工中不用脱模剂，清理方便。www.zbtaixing.com |
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