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钢桥梁模板的端部挠度验算与刚度验算

    (1)端部挠度验算。采用组合钢模时,桥梁模板挠度按如下公式验算端部挠度验算公式为W。(]z2123y2LIL24F,1+6ar+3a3)<[。]=L/400(7)跨中挠度验算公式为Wh.(]z2ay_L3R4F,1(5一24a)<[。]=L/400式中:礁,w。分别为端部挠度和跨中挠度,mm;y_为作用在钢桥梁模板上的标准均布荷载,N/mm;E为钢面板的弹性模量,取值为260kN/mm-;1为钢桥梁模板的截面惯性矩,,,1,,1a,mm;u〕为钢桥梁模板的容许挠度,mm。
计算得1X,=0.40mm,1Xh,=0.82mm=1.25mm,1X、W。均小于[叫,满足要求。
  (2)支撑强度验算。支撑承受桥梁模板作用的荷载按三跨连续梁计算,其强度按下式验算:式中:q为作用在支撑上的荷载,N/mm。计算得:M=3.01kN·xn,二=0.67N/mm-<f=215N/mmr,满足要求。
    (3)支撑挠度验算。支撑挠度按下式验算:计算得。r=0.71mm<ur=2.5xnxn,满足要求。综上所述,经对桥梁模板系统的钢桥梁模板、支撑进行受力计算、度验算和刚度验算,所有部件均满足要求,安全可靠。简易钢模台车应用情况完成了to个仓位总长度约60xn的混凝土浇筑施工。经对整个施工过程进行分析和总结表明,使用这种简易钢模台车的优点如下。
    (1)简易钢模台车能满足施工要求。使用该台车可满足小断面城门洞型排水箱涵混凝土浇筑施工质量的设计要求,与定型木桥梁模板相比,减少了施工缝,大提高了混凝土表面的平整度,降低了箱涵的粗糙度。
    (2)加快施工进度。施工过程中可以对该简易钢模台车进行调整,头模安装与调试一般可在20-24h内完成;浇筑完成后,等待12-20h即可脱模,即一个仓位约需3d。
    (3)施工操作简单、维护调整方便、成本低。
    (4)简易钢模台车适用于长直线排水箱涵的混凝土施工。由于本工程排水箱涵全长约179.62m,共有两个水平弯曲段,长度为36.33xn,因此有效工作长度约为143.29m。在线路较长的情况下,可以连续工作,能更充分发挥加快进度的优势。
    (5)本工程施工采用的钢桥梁模板在厂内加工后运至施工现场,在底板上安装好底部支撑结构后,直接进行顶部拱形桥梁模板吊装与焊接,并进行施工试验,在试验完成达到要求后,可以直接进行后续施工,避免了脚手架与桥梁模板的重复搭设与安装,省去了测量人员的重复校核工作量,同时降低了安拆脚手架与桥梁模板的安全风险。www.zbtaixing.com

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