由于复杂的空间线形只能依靠三维技术来进行设计,但在实际三维软件使用过程中,大部分各设计人员接收任务后依次绘制出各桥梁模板板材的支持面(即桥梁模板板材所在的空间位置,可以为平面或曲面)。钢箱梁的顶板、底板、腹板可先绘制出断面轮廓草图,根据断面轮廓沿顺桥向依次拉伸、扫略得到顶、底板、腹板的支持面;横隔板则可以根据其所处的位置,通过偏移箱梁跨中截面平面或支点截面平面的方法得到其所在位置。得到各桥梁模板板材支持面后,便可在支持面上绘制各桥梁模板板材轮廓。箱梁的顶板、底板、腹板等主要轮廓的支持面与桥梁模板板材实际轮廓相同,只需注意焊接关系,选取相应的限制曲面即可;横隔板则在其支持面上,依次选取箱梁的外轮廓桥梁模板板材将其限制形成对应的形状,三维设计结构树及模型见图7。箱梁的主要受力桥梁模板板材形成后,便可在其上设置加劲肋、过人孔、局部加强筋、过焊孔等细部构造。通常在方案设计阶段,仅对加劲肋、过人孔、局部加强筋等构造进行设计。 完成SFD模型并通过各级会审后,设计人员可开始SDD阶段的设计。通过3DE平台的桥梁模板板材切割功能,按照拟定的施工节段,将全桥桥梁模板板材进行切割,如图9所示。切割后的桥梁模板板材按板材的类型进行图纸排布,形成最终的施工图纸。根据桥梁模板板材类型进行图纸排布也能方便钢结构的加工下料。www.zbtaixing.com
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